Radiohobby Forum

Igor

Участник

Здесь с 23.07.2004

Сообщений: 443

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Для PM
Да. Не пользуюсь. Автомоб.используется каждый день,генератора хватает.Лампочка зарядки не эффективна (из-за неё подлой и выходят из строя аккум.)-ставлю V/метр на Uaa180 (рекомендую на все а\м где нет штатного. V/метра.)
Зарядное создавалось для преобразователя 12-200в дежурного освещения во времена хронического отключения эл\энергии и внимание было уделено на НЕОБСЛУЖИВАНИЕ.
Сил. часть: классич. блок питания со стабилизатором тока 5А(7А) на КТ825,простой релейной защитой от КЗ и отключения аккум., при полном заряде отключение силовой части 521СА3. V\метр на ICL 7106 Периодическое включение (цикл 2 часа) на таймере 555.
Сам не пользуюсь ,но зимой по гаражам таскают.
Для аккум 6 лет это очень хорошо ,но надо уже ждать зимой сюрпризов(при -25гр. ёмкость исправной батареи уменьшается на 50%).Готовьте гроши.Тем более если были проблемы со стартером...
Менять отдельно статор не рекомендую-в з.частях сплошной брак( если обмотки целые может быть не выдержан зазор между статором и ротором....) При ремонте кроме задней крышки ничего не останется,и то подшипник менять надо. Проверте состояние щёточного узла и токосьёмных колец.Статор обычно имеет 2 состояния :рабочее и на свалку, чуть-чуть рабочего не бывает.Совету как профессионал.

PM

Новичок

Здесь с 07.09.2004

Сообщений: 19

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Для аккум 6 лет это очень хорошо ,но надо уже ждать зимой сюрпризов(при -25гр. ёмкость исправной батареи уменьшается на 50%).Готовьте гроши.Тем более если были проблемы со стартером...
Менять отдельно статор не рекомендую-в з.частях сплошной брак( если обмотки целые может быть не выдержан зазор между статором и ротором....) При ремонте кроме задней крышки ничего не останется,и то подшипник менять надо. Проверте состояние щёточного узла и токосьёмных колец.Статор обычно имеет 2 состояния :рабочее и на свалку, чуть-чуть рабочего не бывает.Совету как профессионал.

Для Игоря.
Да, спасибо за прогноз. Возможно. Насчет проблем со с тартером - у него были просто некачественно обжаты и пропаяны выводы обмоток на коллектор ротора.
Кроме того, у него оказался где-то пробой изоляции обмоток ротора на массу.
Поэтому я купил себе стартер Херсонского производства, пока что жаловаться не на что. Стоит в два раза дешевле российского (170 гривень). И ставить его удобнее, он короче обычного в полтора раза.
Генератор. Подшипники поменял в прошлом году, тоже после ливней.
Обошел полбазара, все украинско-русские мне не понравились. Или с люфтом уже, или заедает... Короче, такое ставить нельзя.
Взял французские в спецмагазине. Совсем другое дело,
так что я бы предпочел оставить себе и переднюю, и заднюю крышки.
В них я уверен   Естественно, щетки так же прошлогодние, да и стоят они копейки.
Кстати, не знаю, что у Вас за автомобиль, но на жигулевских генераторах 1-7й моделей статор вынимается полностью, и остается не только задняя, но и передняя крышки.
И еще. Чем же Вам так не угодила лампочка?
она-то при чем? Устройства более надежного и простого для сигнализации исправности генератора трудно было и придумать. Если горит на остановленном движке и не горит на работающем, то с генератором все в норме... Лучше обратить внимание на реле-регулятор. Кроме того, если загорается на ходу - порвался ремешок привода генератора и насоса охлаждающей жидкости.
А значит, через минуту-полторы двигатель закипит ) Такая вот суперполезная лампочка, а Вы ее за что-то невзлюбили.
А у моего генератора в статоре коротит одна из трех фазных обмоток на массу.
Причем довольно забавно... иногда все в порядке, иногда - замыкает.
Диоды целы.
Кроме того, что этот неприятный факт греет саму обмотку, выпрямитель, отбирает какую-то долю лошади у мотора, ничего страшного не происходит.
Тока отдачи на оборотах от 2000 хватает и на зарядку, и на все освещение, в том числе и с дальним светом. Так что аккумулятор от того, что плохо генератору, не страдает.. Тут больше у меня моральных неудобств, типа, в машине че-та неисправное стоит, так что этому генератору осталось недолго мучаться... Пойдет на пенсию на днях.

К вопросу зарядного Вашей конструкции.
Предлагаю опубликовать его схему в интернете, то же самое сделает и Женя (после выхода статьи). И Вы сами сможете указать все плюсы и минусы, причем совершенно не голословно. Давать советы о том, в каких режимах и с какими допусками следует производить измерения, чего добиваться, Женя тоже очень даже способен, пять лет образования радиофизика это позволяют без лишних проблем. Интереснее то, что получилось по факту.
Так что, публикуйте свою схему, критикой будете обеспечены. Гарантирую. Если на то будет у Вас потребность.

Igor

Участник

Здесь с 23.07.2004

Сообщений: 443

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Для PM.
Не я писал на 1 стр. "изобрёл я зарядное"
Схема моя собрана по кирпичикам из уже опубликованных. Основной блок взят из "Радиолюбителям-полезные советы № 1" И.П. Шелестов.  Недостатки я и сам напишу:
1 Большой вес (обычный трансформатор.)
2 Не высокий КПД (потери на регул. транзисторе.)
3 Была большая морока с источником опорного напряжения.
4 Не любит ну уж очень дохлых аккум.(при глубоком разряде просто не включается,но такой аккум. и заряжать бесполезно), но это и огромный плюс-не сгорит.
А\ м имел в порядке очерёдности: Газ21,24,Ваз2103,Опель кадет,ВАЗ2109, WW джета,WWпассат.
Сейчас в конюшне Lanos и WWpolo.
Лампочка-вредитель аккум. Написать почему не хватит и пяти страниц.Напишу только основную-она не определяет напряжение в бортовой сети и не показывает компенсирует-ли генератор потребление эл. энергии.Обрыв ремня показывает,это да,а помпу крутит этот ремень на а\м из прошлого века.Сейчас это делает ремень г\распределения.
Две зимы были тёплые в Николаеве.В холодную ,когда всё на полную ,свет, печка,музыка, дворники в снегопад + параличный генератор узнаете чего лампочка показывает.Я не беру случай когда р\р сдох и напряжение выше крыши.
А ремонтировать можно всё. Некоторые чудаки с буквой м ,РЕСТАВРИРУЮТ шаровые и КЛЕЯТ тормозные накладки. Я написал "не рекомендую".
14 лет работы директором СТО ,как-то дают мне возможность давать советы по аккум. и что,где на какой модели стоит я интуитивно догадываюсь. Попробуйте догадайться с 1 раза чему я 5 лет учился в институте?
На пока я отвечаю на все вопросы,а на мои получаю гуманитарный ответ: "Всё работает ,всё нормально". Но например ,как со всеми поправками практически определить ёмкость 95% ареометром я не знаю.
Схему посмотрю с удовольствием.

Отредактировано Igor (15.09.2004 22:46:46)

PM

Новичок

Здесь с 07.09.2004

Сообщений: 19

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Игорь, преклоняюсь перед Вашим опытом работы.
Учитывая, что Вы столько лет работаете директором СТО, искренне приятно и немного неожиданно видеть Вас на форуме такого профиля, особенно учитывая Вашу несомненную занятость.
Однако, из этого вовсе не следует того, что возможны только крайности - или новое, или не годится.
Чем же Ваше СТО занимается, если Вы, каак я понял, приемлете ремонт только целыми частями? Если нужно перешлифовать коленвал, то что, этого не следует делать? Ведь можно просто поставть новый двигатель - целиком. Или еще лучше - купить новый автомобиль. Так, что ли?

Igor

Участник

Здесь с 23.07.2004

Сообщений: 443

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Предпочитаю английский стиль.Разделяю хобби и работу.
Работа приносит материальные блага, хобби...не хлебом единым жив человек.
Вошел на форум когда увидел ,что слово "Вы"-тут не матерное.
Занят был, когда работал мастером,начальником цеха, сейчас основная работа отбиться от массы чиновников "подымающих на своих плечах Украинскую экономику"-читай пытающихся за мой счёт отремонтировать свою а\м. Руководители в малиновых пиджаках или спились или...или. Поинтересуйтесь почему умерла "НиколаевЛада", и где генеральный.
По поводу ремонта:
Есть некоторые узлы которые "сыпятся" (только на качественных а\м).Моторесурс для всех комплектующих примерно равный. Будете менять кусками год-полтора,не раз постоите на обочине.После того как всё поменяете купите новый. И дождь здесь не виноват, он вторичный фактор.Как я думаю Ваша машина уже "совершеннолетняя" судя по р\р. К ним и относится генератор....(Я исключаю скрытые дефекты-их ремонтируют.)В зап. части(фирменные) не входил передний подшипник-только в сборе с крышкой?!А задний -пожалуйста. Наводит на размышления?
Хороший а\м когда в багажнике только домкрат и балонник.
Посмотрите какое огромное предложение з\частей, которые раньше были страшный дифицит.А новых сертифицированных производителей не добавилось.Откуда они?? Или машин меньше стало? Попробуйте на базаре (в90% и в магазинах) спросить сертификат качества-Вам вызовут скорую помощь. А\м не колбаса (по Уг.кодексу-"источник повышенной опасности") и унитазом не обойдёшся.
Вопрос по колен.валу не серьёзен. 5лет назад ответил-бы:купите новый,сейчас появились мастерские где можно качественно шлифовать,через пять лет не знаю.Узкоглазые не производят на а\м выпуска с 2002г. ремонтных вкладышей!!!
Чего Вы будете шлифовать???
Но мы-то наладим их производство на Малой Арнаутской,обязательно.
Мы отвлеклись от темы форума далеко и на этом давайте закончим ,а то Саша нас выгонит.
Поставлю предложение ребром.Дайте график зарядного тока в зависимости от напр на аккум. с привязкой по времени.Условие :аккум. свежий, заранее разряжен на 30%.Думаю Саша не откажется разместить. Вот тогда и будем ломать копья.
А пока "одна баба на базаре казала".

Jaxon

радиолюбовник

Откуда: Николаев

Здесь с 22.01.2004

Сообщений: 3,018

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Господа!!, хорош устраивать флейм! Товарищ хотит график?? он его получит, нет проблем. Более того, если сильно хочет, пусть сам попробует, выступит в роли бетта- тестера.  Игорь, Вы согласны???
а то развели тут ,блин, форум автомобилистов....

Igor

Участник

Здесь с 23.07.2004

Сообщений: 443

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Ни в чьей роли я не выступаю.Я не клоун и не тестер.
А дать заключение по прибору не откажусь, в целях " поддержки отечественного производителя" Проблем не будет.
Предлагаю: в субботу после 22ч. конкретно определим место встречи для торжественной передачи образца.

Отредактировано Igor (16.09.2004 09:58:35)

Jaxon

радиолюбовник

Откуда: Николаев

Здесь с 22.01.2004

Сообщений: 3,018

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

пистолеты? шпаги?
хорошо, только немного еще потестирую.

Igor

Участник

Здесь с 23.07.2004

Сообщений: 443

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Хорошо.
Время терпит. Желательно и инструкцию. Буду "гонять и гробить",но не отступая от инструкции.
Террорезировать больше не буду ,как будете готовы напишите.

Jaxon

радиолюбовник

Откуда: Николаев

Здесь с 22.01.2004

Сообщений: 3,018

Re: Изобрел я зарядное для аккумуляторов, такое нужно народу?(+)

Ок!
во время модификации сдох ШИМ контроллер... последний....
когда привезут- договоримся.