Radiohobby Forum

Dmitry

Забанен

Откуда: Запорожье

Здесь с 03.02.2004

Сообщений: 3,105

Сайт

Re: Принцип работы зарядного у-тва для аккум. дрели

Мне кажется, что-то не так. Не может зар. ток снизится до такой мал. величины.

Как теоретические разлагольствования - если на выходе зарядного устройства вых. напряжение равно напряжению полностью заряженной батареи, то ток с зарядки в батарею не пойдет, вот и вырубится тиристор...

Я бы мог вставить схему, чтобы легче разобраться, но такой возможности нет на этом форуме.

Если схему выложить гдето на своем сайте, то вставить ссылку на нее здесь можно....

---

Почему когда мы нарушаем, нас штрафуют, а когда всё делаем правильно, с нас берут налоги?....

Ted

Участник

Откуда: Вентспилс, Латвия

Здесь с 07.05.2004

Сообщений: 188

Re: Принцип работы зарядного у-тва для аккум. дрели

Как теоретические разлагольствования - если на выходе зарядного устройства вых. напряжение равно напряжению полностью заряженной батареи, то ток с зарядки в батарею не пойдет, вот и вырубится тиристор...

Если схему выложить гдето на своем сайте, то вставить ссылку на нее здесь можно....

1.На выходе зарядного 18-22В - макс. на аккум.- 14,4В
2. ...знаю, нету сайта.

Igor

Участник

Здесь с 23.07.2004

Сообщений: 443

Re: Принцип работы зарядного у-тва для аккум. дрели

Шли.
Адрес в конце форума, в теме " для Славы Авдина".
Сейчас пытаюсь шось применить для тирист. на постоянном токе.  Вместо различных реле.

Igor

Участник

Здесь с 23.07.2004

Сообщений: 443

Re: Принцип работы зарядного у-тва для аккум. дрели

Дмитрий
Никогда напр. зар. устройства не может быть равно напр. полность заряженного аккум. Аккум. не сможет зарядится тогда на 100%.
По этому и написал, что "процесс будет длиться вечно"
Ted
Письмо получил.

Через Q1 течёт более-менее пост ток. В момент когда закрывается D2 ,ток через Х2 уже меньще,чем "ток удержания" тиристора ,но зарядный ток ещё в пределах 100-200мА (грубо-примерно) за счёт I(Q1). Когда закр. Х2 падает напр. на D1 и он закрывает Q1.
На вскидку схема подвержена "дребезгу" или это сделано для цикличной подзарядки аккум., когда о нём забыли.
Вызывает сомнение номинал R3, очень-уж малый ток управл. получается ( но я не знаю I(GT) 2P4M.)

Отредактировано Igor (22.03.2005 18:40:09)

Dmitry

Забанен

Откуда: Запорожье

Здесь с 03.02.2004

Сообщений: 3,105

Сайт

Re: Принцип работы зарядного у-тва для аккум. дрели

Игорь, я никогда не имел дела с аккумуляторами в плане того, как их заряжать, чем и т.д.
Но вопрос могу: акуумулятор в автомобиле?

---

Почему когда мы нарушаем, нас штрафуют, а когда всё делаем правильно, с нас берут налоги?....

Ted

Участник

Откуда: Вентспилс, Латвия

Здесь с 07.05.2004

Сообщений: 188

Re: Принцип работы зарядного у-тва для аккум. дрели

Для Игоря.
В схеме ошибка. -bat идёт на R2 а катод D3 - на коллектор Q1. В точке пересечения НЕТ соединения.
Теперь я разобрался в принцыпе работы.

Отредактировано Ted (23.03.2005 09:47:03)

Andrew K.

Новичок

Здесь с 10.09.2005

Сообщений: 1

Re: Принцип работы зарядного у-тва для аккум. дрели

Насколько я понял, речь идёт о схеме зарядника для шуруповёрта Skil, собранном на S9013 и 2P4M. Если есть возможность - поделитесь номиналами R3 и Z1, пожалуйста (зеннер треснул, а резистор выгорел в уголь).