Radiohobby Forum
Вы не вошли.
- Темы: Активные | Без ответа
Объявление
Внимание! Почта в доменах Яндекс и Mail.ru не будет работать в профилях форумчан, из-за введённых правительством Украины санкций против этих компаний. Всем, кто ранее использовал подобную почту, для сохранения прежней функциональности форума, рекомендуется её поменять.
Огромная просьба, заливать тематические картинки и файлы в личные файловые каталоги на форуме, чтобы они не потерялись, со временем!
Ссылка "Загрузки" находится справа внизу формы набора сообщения.
Подписка на журнал "Радиохобби" прекращена. Подробности. Форум же - продолжает свою работу.
#31 23.12.2012 21:58:03
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
Т2: Э-0.0 , Б-(-0.6) , К-5.15 при затормаживании двигателя Э-0.0 , Б-0.6 , К-1.3
Т3: Э-1.35 , Б-1.96 , К-19.8 при затормаживании двигателя Э-1.32 , Б-1.96 , К-11.9
Т4: Э-1.96 , Б-1.20 , К-1.96 при затормаживании двигателя Э-1.96 , Б-1.22 , К-1.96
R2 - 4.3 при затормаживании двигателя 5.83
При вращении регулятора скорости изменений нет.
Вне форума
#32 27.12.2012 00:05:54
- pantelei4
- албанец
- Откуда: Мелитополь
- Здесь с 09.12.2005
- Сообщений: 4,868
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
Режим Т4 сомнительный.
Вне форума
#33 27.12.2012 17:59:01
- pantelei4
- албанец
- Откуда: Мелитополь
- Здесь с 09.12.2005
- Сообщений: 4,868
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
Проверь цепь переключателя 33/45, и обрыв подстроечников. 
Отредактировано pantelei4 (27.12.2012 18:29:55)
Вне форума
#34 27.12.2012 19:49:22
- Miha
- Ветеран
- Откуда: Кишинёв
- Здесь с 05.01.2008
- Сообщений: 1,325
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
gray Az, выпаиваем транзисторы по очереди, не перегревая, берём тестер и тестим каждый и диоды. Потом берём новые транзисторы, тоже тестим и впаиваем их, включаем. Если картина та-же, значит причина в двигателе, переключателе или резисторах подстроечных, как подсказал pantelei4. Главное не бояться и всё сделаете.
Отредактировано Miha (27.12.2012 21:33:38)
Вне форума
#36 28.12.2012 18:41:26
- IVS
- Ветеран
- Здесь с 12.06.2010
- Сообщений: 770
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
Оторви ты эту оптопару (ОС по оборотам), если все дальше нормально, двигун должон завертеться на максимальных оборотах. Если не вертится, копай этот УПТ, там останется только 4 транзистора, уже проще... 
Отредактировано IVS (28.12.2012 18:42:06)
Вне форума
#37 28.12.2012 19:50:23
- pantelei4
- албанец
- Откуда: Мелитополь
- Здесь с 09.12.2005
- Сообщений: 4,868
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
Т2: Э-0.0 , Б-(-0.6) , К-5.15 при затормаживании двигателя Э-0.0 , Б-0.6 , К-1.3
Т3: Э-1.35 , Б-1.96 , К-19.8 при затормаживании двигателя Э-1.32 , Б-1.96 , К-11.9
Т4: Э-1.96 , Б-1.20 , К-1.96 при затормаживании двигателя Э-1.96 , Б-1.22 , К-1.96
R2 - 4.3 при затормаживании двигателя 5.83
При вращении регулятора скорости изменений нет.
IVS, посмотри режимы и по схеме скорей всего Т5 просто полностью открыт из-за обрыва верхней части делителя. Сделаем ставки?
Отредактировано pantelei4 (28.12.2012 19:52:34)
Вне форума
#38 28.12.2012 23:37:14
- Miha
- Ветеран
- Откуда: Кишинёв
- Здесь с 05.01.2008
- Сообщений: 1,325
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
Отредактировано Miha (28.12.2012 23:39:03)
Вне форума
#39 29.12.2012 02:42:45
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
в общем не помогло ничего. Проверил переключатель, проверил подстроечники, заменил все транзисторы по второму кругу, всё также, на двигателе 1.4В.
Т1 и Т3 поставил КТ805АМ, другого не было. так вот Т3 существенно греется по сравнению с Т1, при чем Т1 не прикручен к железяке.
при затормаживании также чуть падает напряжение на двигателе.
наверное я что-то не так делаю.
Кстати перед установкой я проверял все транзисторы на мультиметре, и подбирал с наибольшим коэффициентом усиления.
Есть идеи?
Вне форума
#40 29.12.2012 03:04:28
- pantelei4
- албанец
- Откуда: Мелитополь
- Здесь с 09.12.2005
- Сообщений: 4,868
Re: Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602)
gray Az, выпаивай Т5 и включай без него, должен сильней крутить.
Вне форума
- Сейчас в этой теме пользователей: 0, гостей: 2
- [Bot] ClaudeBot (2)
[ Сгенерировано за 0.036 сек, 8 запросов выполнено - Использовано памяти: 594.69 Кбайт (Пик: 645.05 Кбайт) ]