Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

Dmitry · 18.11.2022 23:00:00

Придумалось тут директору заряжать батарейку от электрокара быстро. В текущем моменте подобные штуки на пике спроса, цены - космос, наличие - пустыня.
Где-то нарыл он БП на 60 Вольт, способный выдать какой-то неслабый ток, и теперь надеется от него заряжать. Думаю, если стабилизацию тока попытаться сделать на каком-то линейном элементе, то на нем можно будет не то что яйца жарить, а и свинец в тигеле плавить.
Может кто-то встречал схемы типа какого-нибудь ШИМ-а, аль иные варианты?

Jaxon · 19.11.2022 01:30:38

Так а что за БП.? Может в нем уже все есть.

adsh · 19.11.2022 03:54:18

Можно небольшой классический сварочник запитать через ЛАТР и им регулировать ток.

Vasil · 19.11.2022 07:31:48

Dmitry пишет:

Придумалось тут директору заряжать батарейку от электрокара быстро.

Я так понимаю свинцово - кислотный?

Dmitry пишет:

а и свинец в тигеле плавить

А не укладете его? В смысле,- пластины покоробит.

vlnik · 19.11.2022 07:54:14

Напрашивается резистор от троллейбуса! И вся зарядка, при наличии такого БП.

Dmitry · 19.11.2022 09:07:53

Jaxon пишет:

Так а что за БП.?

еще не привезли. пока что вся инфа только со слов дира.

Vasil пишет:

Я так понимаю свинцово - кислотный?

сейчас - да. но на будущее - li-on (тоже планируется купить, а пока что кара используется в качестве батарейки упс-а, и его встроенная зарядка не успевает заряжать этот "супер-аккумулятор" за время пока свет есть между отключениями)

adsh пишет:

классический сварочник запитать через ЛАТР

в ангаре валяется старое зарядное от (другой) кары. там с транса подается напряжение на тиристоры, и (как я понимаю) регулировка вых. напряжения осуществляется измененим "угла зажигания". одна беда - эта старая зарядка - трехфазная. а имеющиеся бензиновые генераторы - однофазные.

Vasil · 19.11.2022 09:18:41

Dmitry пишет:

сейчас - да. но на будущее - li-on

Ну, литий ион допускает ускоренный заряд, правда и его ресурс тоже снижается ускоренно. И температуру надо будет мониторить, чтоб не загореться с ним.

Dmitry · 19.11.2022 09:21:11

Vasil пишет:

И температуру надо будет мониторить, чтоб не загореться с ним.

это (как говорят) будет встроено в bms

Jaxon · 19.11.2022 09:36:18

Dmitry пишет:

еще не привезли. пока что вся инфа только со слов дира.

Ну если это ИБП - ограничение тока ,скорее всего есть , нужно пошаманить немного.
Если транс - то у меня есть схема тиристорный зарядки , на 4 последовательных аккумулятора.
Если это что-то старое совковое - возможно , там трансформатор с большим рассеиванием. Тут ещё проще, сделать реле, которое отключает зарядник по напряжению, да и все.

Dmitry · 19.11.2022 09:58:26

дир скинывал пдф-ник изготовителя, правда, не написал какой именно девайс.
сайт изготовителя:
integral.te.ua/ua/production.html
кстати, в каталоге есть описание железяки, которой не нашел на сайте

Випрямляючий модуль «К48-54-1U-he» є імпульсним джерелом електроживлення,
призначеним для виконання зарядки акумуляторних батарей і подачі високоякісної напруги
електроживлення постійного струму на телекомунікаційне обладнання і аналогічні пристрої.

вдруг дир додумается купить именно такое...

Radiohobby Forum

Объявление

#1 18.11.2022 23:00:00

Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#2 19.11.2022 01:30:38

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#3 19.11.2022 03:54:18

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#4 19.11.2022 07:31:48

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#5 19.11.2022 07:54:14

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#6 19.11.2022 09:07:53

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#7 19.11.2022 09:18:41

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#8 19.11.2022 09:21:11

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#9 19.11.2022 09:36:18

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

#10 19.11.2022 09:58:26

Re: Зарядка 48 Вольт 30 и больше Ампер

Подвал форума