Вы не вошли.
синфазный CLC фильтр
Это в центре, жолтенький транс который?
У него холостой ход большой, как не клей будет гудеть.
У меня транс, который планирую поставить в УНЧ на ТРА3255 на Ш-образном сердечнике, пропитанный насмерть! Чехи делали. Обмотки восьмиампреные. И, собака чуть чуть гудит. Ток ХХ 500 с копейками мА. И тоже задумался..чё делать.
Меня постоянно преследуют умные мысли, но я быстрее...
Вне форума
И тоже задумался..чё делать.
На амортизаторы ставь, больше ничего не сделаешь.
Добавлено спустя 09 мин 09 с:
Это в центре, жолтенький транс который?
Синфазный дроссель
Вне форума
На амортизаторы ставь, больше ничего не сделаешь.
Я думал об этом.
Синфазный дроссель
Он не ферритовый? На железе..
Меня постоянно преследуют умные мысли, но я быстрее...
Вне форума
Он не ферритовый? На железе..
Зачем обязательно феррит, ВЧ помехи железо лучше подавит, у него потери в магнитопроводе высокие.
Добавлено спустя 03 мин 02 с:
Я в компе жесткие диски поставил на амортизаторы, все не слышно что они ваще есть, а гудели как паровоз.
Вне форума
Я в компе жесткие диски поставил на амортизаторы,
Для жестких дисков у меня есть амортизаторы, раньше такие стояли в СДюшках автомобильных. Такие. гармошечками, наполненные наверное силиконом.
А тут транс..6 кило.. Наверное примерю от компрессоров.
Добавлено спустя 01 мин 07 с:
Зачем обязательно феррит,
Я не говорю, что обязательно. Спросил у тебя конкретно какой. Для феррита он шибко большой, в половину размера ТСа.
Меня постоянно преследуют умные мысли, но я быстрее...
Вне форума
Для феррита он шибко большой, в половину размера ТСа.
Это ТС40.
Добавлено спустя 07 мин 14 с:
Ты просто не видел большие ферриты.
Вне форума
Ты просто не видел большие ферриты.
Могу набрать в гугле и посмотреть. Но зачем мне они?
Меня постоянно преследуют умные мысли, но я быстрее...
Вне форума
Но зачем мне они?
Тебе незачем, а я пользовал 5кг одна подкова.
Вне форума
Тебе незачем, а я пользовал 5кг одна подкова.
Да, таких я не видел!
Добавлено спустя 03 мин 04 с:
У меня тесть приволок с работы трансформаторное железо. Он работал на тяговой подстанции на ЖД. Там листы наверное 60х80 см. А мож чуть больше. Оббил ими сараюшки свои. Они заржавели через месяц. И вот ржавеют уже 25 лет. Ни один насквозь не проржавел. В отличии от Мазды..
Меня постоянно преследуют умные мысли, но я быстрее...
Вне форума
Усилок через транс не включон, а только через фильтр от постоянки. Транс для развязки маломощных потребителей, поставил на амортизатор гудит почти не слышно.
Принято.
а когда реле сработает, то ток идет мимо
На контактах реле будет разница напряжения, в единицы Вольт - оксидную плёнку контактов может и не пробить. Начнут греться эти терморезисторы и плавать вся схема. Луче - переключать, с резистора на сеть, с разрывом сети.
Саша
Вне форума
[ Сгенерировано за 0.220 сек, 7 запросов выполнено - Использовано памяти: 608.33 Кбайт (Пик: 658.7 Кбайт) ]